Yleisesti ottaen äskettäin ostettua autoa ei liimata, eikä värinvaihtokalvoa ole suositeltavaa liimata lähinnä seuraavista syistä:
1. Suurin osa värinvaihtokalvosta on auki pitkään, enkä pidä alkuperäisestä auton väristä ennen liimaamista, eikä vastikään ostetussa autossa ole ongelmaa kyllästyä väriin ja jos ei pidä siitä, vaihda vain väriä.
2. Jos olet juuri hankkinut uuden auton, jos liimaa värinmuutoskalvo ennen kuin olet suorittanut luovutustoimenpiteet, se vaikuttaa ajoneuvon luovutusmenettelyjen normaaliin käsittelyyn.
3. Juuri ostamasi uusi auto on edelleen kolmen pakkausjakson sisällä. Jos liität värinvaihtokalvon, kun huomaat, että autossa on laatuongelmia, sinun on löydettävä valmistaja palauttaaksesi sen ja rahat värinvaihtokalvo menee hukkaan.
4. Jotkut huonommat värinmuutoskalvot voivat vaikuttaa auton maaliin, eikä putken kesto ole pitkä, ja osa niistä alkaa haalistua muutamassa kuukaudessa ja on mahdollista repiä alkuperäinen automaali irti kalvoa repäistäessä.
Siksi yleensä uusia autoja ei liimata värinvaihtokalvolla, suurin osa värinvaihtokalvosta on vanhaa autoa, jolla on ajettu useita vuosia, ja tämän auton ulkonäkö uudistuu värinvaihtokalvon liimauksen jälkeen. Tämä ei tietenkään tarkoita, etteikö uutta autoa voisi liimata värinvaihtokalvolla, tarvittaessa se voidaan myös liimata, mutta on suositeltavaa liimata laadukkaampi värinvaihtokalvo.